Start-Stop技术，即启停技术，是一种汽车发动机相关的节能技术。其工作原理是通过车辆上的传感器和控制系统来监测车辆的行驶状态和驾驶员的操作，从而判断何时需要关闭发动机。当车辆停止行驶时，发动机会自动关闭，而车辆的电气系统会继续运行，以保持车辆的正常功能。当驾驶员需要启动车辆时，只需轻踩油门踏板，发动机就会快速启动并恢复车辆的正常行驶状态。

这种技术在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）时能够自动关闭发动机，从而节省燃油消耗。在城市交通中等待信号灯或堵车时，可以最大限度地减少发动机空转时间，从而减少不必要的油耗和排放，提高燃油经济性。

启停技术并不改变传统汽车发动机的前齿轮系，只是改变原车的起动机，增加起动机的启停次数和功率，保证汽车能够快速启动。目前，启停系统主要有三种形式：分离式起动机/发电机启停系统、一体化起动机/发电机启停系统和马自达SISS智能启停系统。

然而，启停技术也存在一些缺点。例如，需要更耐用的起动装置和蓄电池，因为一般的起动装置设计允许较大的工作电流但使用时间很短，重复使用起动装置容易对起动装置造成过热损坏。此外，在坡道上临时停车时，启停系统启动较慢，容易松开刹车，发生车辆滑倒造成危险。