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冷却系统
发动机冷却系统是发动机六大系统之一，其功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜
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喷油嘴
喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与
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活塞连杆组
活塞连杆组的组成活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销及连杆等组成。功用：承受气缸中的气体压力，并将此
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爆震传感器
爆震传感器的分类爆震传感器也有多种类型。常见的有压电式和瓷质伸缩式两大类。其中压电式共振型传感器应用
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正时皮带
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
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正时链条
正时链条是正时皮带发展到一定程度的进化产物。主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的
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配气机构
配气机构是进、排气管道的控制机构，它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求，准时地开闭进、排气门，向气缸
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机油冷却器
机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须
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空气滤清器
空气滤清器的作用是为内燃机提供清洁的空气，以防内燃机在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的
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机油滤清器
机油滤清器又称机滤，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤
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节气门
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做工。它
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气缸排列形式
气缸排列形式，顾名思义，是指多气缸内燃机各个气缸排布的形式，直白的说，就是一台发动机上气缸所排出的队
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机油
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等
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平衡轴
平衡轴的作用及原理平衡轴的作用让发动机工作起来更加平稳、顺畅。发动机的振动原理在发动机的工作循环中，
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曲轴
曲轴的组成其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，(还有其他)。主轴颈被
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油底壳
油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存
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发动机布局
发动机布局的分类1)前置发动机前置发动机，即发动机位前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱
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缸盖
缸盖的名词解释缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受
