交通肇事罪自首的认定标准，主要基于肇事者在事故发生后的一系列行为和态度。这些标准涵盖了肇事者主动投案、如实交代罪行以及接受处理等方面。

首先，肇事者在交通肇事后，如果能够主动报案或明知他人报案，仍在现场等待抓捕，并供认犯罪事实，这将被视为自首的一种表现。这种表现体现了肇事者的主动性和自愿性，他们愿意承担自己的责任，并接受法律的制裁。

其次，在未确定犯罪嫌疑人的情况下，如果肇事者能够主动交代罪行，也将被认定为自首。这种情况下，肇事者可能并没有受到警方的直接询问或怀疑，但他们出于内心的良知和对法律的尊重，选择主动向警方交代自己的罪行。

此外，如果肇事者委托他人代为投案或先通过电信方式投案，并在之后接受处理，这也将被视为自首。这种形式的自首体现了肇事者对法律的尊重和对自己行为的负责态度。

另外，如果肇事者在亲友的规劝下陪同投案，或者亲友主动报案并将嫌疑人送去投案，这同样可以被认定为自首。这种情况下，肇事者可能在事故发生后一度逃避责任，但在亲友的劝说下，最终选择了面对现实，接受法律的制裁。

最后，如果肇事者能够主动交代尚未被掌握的交通肇事犯罪行为并接受处理，这也将被视为自首。这种情况下，肇事者可能并没有在事故发生后立即投案，但在意识到自己的行为已经构成犯罪后，选择主动向警方交代自己的罪行，并接受法律的制裁。

总之，交通肇事罪自首的认定标准主要基于肇事者的主动性和自愿性，以及他们对自己行为的负责态度。这些标准旨在鼓励肇事者在事故发生后能够主动承担责任，接受法律的制裁，从而维护社会的公平和正义。