2014年5月16日，公安部、国家质监总局公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》18条改革措施（下文简称“年检新政”）之后，围绕年检新政的讨论一直在进行中，各种版本的解读在网上流传。车主们面对模棱两可的年检新政条文，纷纷表示“看不明白”，其中最让广大车主难理解清楚的就是“6年内私家车免检”的政策。近日，公安部交通管理局（下文简称“交管局”）在其官方微博@公安部交通安全微发布上发布了最新的年检新政解读，就车主难理解的政策问题作出权威答疑

1、逾期未检验车辆不能享受免检政策

年检新政发布后，有车主表示：“我的车已到应当检验的日期，为了享受9月1日后的免检政策，先不用去检验。”交管局明确指出，对于这类故意逾期未检验的车辆，不能享受免检政策。

存在这种想法的车主，其车辆多为2012年7月至8月间登记，到今年7月至8月，刚好是第一个年检周期。如今距离年检新政实施还有一个多月的时间，这些车主便有了拖延年检的想法，误以为拖到9月1日便可以免去当次上线年检。其实这种想法是错误的，若被交管部门查实，不仅将失去享受免检政策的资格，而且还会被罚款。

2、享受免检次数的计算规则

有车主误以为，只有今年9月1日以后新购买的私家车才享受免检政策，最好等新政实施后再买车。

对于这种误读，交管局答复：2010年9月1日（含）以后注册登记的符合条件的车辆，都享受免检政策，区别在于享受免检的次数。

依照年检新政规定，在今年9月1日新政实施之前，2010年9月1日（含）至2012年8月31日（含）之间登记的车辆，都已经上线检验了1次，因此可享受免上线检验1次，即2014年9月一日之后的首个年检——在2012年完成过1次上线检验的车辆，免去2014年的上线检验；在2014年完成过1次上线检验的车辆，免去2016年的上线检验。而到了车辆第6年，仍要进行上线检验。

3、享受免检政策的车辆范围

有车主误以为只要是新买的车辆就能享受免检政策。对于免检政策适用车辆的界定，交管局再次作出了明确解释：

4、加大对非法改装查处力度

有车主误以为，年检新政中私家车6年内免检，那就意味着可以随便改装车辆了。对此，交管局明确指出：擅自改装影响交通安全属违法行为，年检新政实施后，交警将严查非法改装。

年检新政规定，对于被查处的非法改装车车主，除了要书面承诺不非法改装之外，还需要将车辆定期送检，重点检查以下部位：

5、免检车辆仍需每2年申领并粘帖检验标志

有车主误以为，车辆免检了，就不用再领取和粘帖检验标志了。交管局表示，免检车辆仍需每2年申领并粘帖检验标志，交管部门也将增设检验标志领取网点，以方便车主。对于不按规定粘帖检验标志的车辆，交管部门将依法处罚车主。

总结：年检新政发布以来，对其的讨论和解读一直在进行，但依然有不少车主误读了新政的内容。一方面，年检新政条文的表述存在不少歧义和表述不清的地方，成为阅读障碍；另一方面，交管部门对新政的解读并不及时，造成误读及不实信息在网上流传，影响车主理解政策。此次交管局官方作出权威答疑，希望能消除广大车主的疑惑。