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燃烧室
燃烧室的基本介绍活塞到达上止点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。当活塞位于上止点时,活塞
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燃油滤清器
燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份
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气缸容积
气缸容积计算公式气缸容积=底面积*缸径*活塞行程
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行程
活塞行程的名词解释活塞冲程,也叫活塞行程,是指活塞从下止点移动到上止点的距离,也可以理解成活塞在气缸
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转子发动机
它采用三角转子旋转运动来控制气体的压缩和排放,直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动力。三角活塞旋转式发
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机械增压与涡轮增压的区别
机械增压和涡轮增压的区别机械增压器是以不增加引擎排气量为前提,使动力轮输出提升的方法。是直接利用引擎
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双增压发动机
涡轮增压加机械增压,结果等于什么呢?答案当然还是双增压系统。涡轮增压系统和机械增压系统分别拥有各自的
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涡轮增压发动机
涡轮增压器是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮再压送空气,使之增压进
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起动机构
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合
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W型发动机
W型发动机,W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开,就成了W型发动
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V型发动机
V型发动机,将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定夹角放一起,使两组汽缸形成有一个夹角平面,从侧面看汽缸
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直列发动机
这种发动机的汽缸和活塞沿一条直线并列排列,只使用一个汽缸盖,缸体和曲轴结构相对简单。是气缸排列方式分
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进气管
内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体,导入机器内部的气管。进气管必须保证足够的流通面积,避免转
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润滑系统
润滑系统引指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种,
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燃油供给系统
燃油供给系统就是指用来供给可燃混合气的装置。当然由于燃料的不同,供给方式会有所不同。例如汽油供给是根
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进排气系统
进排气系统是指发动机在工作时需要进气系统和排气系统的辅助,而这两系统组成了进排气系统。进气系统的组成
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起动系统
起动系统是为了使静止的发动机进入工作状态,必须先用外力转动发动机曲轴,使活塞开始上下运动,气缸内吸入
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曲柄连杆机构
曲柄连杆结构是往复式内燃机中的动力传递系统。曲柄连杆结构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动
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汽油泵
汽油泵的分类及工作原理汽油泵按驱动方式的不同,可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。1.机械驱动膜片式汽
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发动机
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为另一种能的机器,通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用
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气门油封
气门油封名词介绍气门油封(Valvestemseal)是油封的一种,一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成,油封径口部安
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汽车排气管
汽车排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物
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中冷器
中冷器的作用对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动
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三元催化
三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的
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起动机
起动机(starter)又叫马达,它由直流电动机产生动力,经起动齿轮传递动力给飞轮齿环,带动飞轮、曲轴转动而起